Подвеска крепится к подрамнику, который, в свою очередь, крепится к кузову посредством резиновых втулок. Поглощая удары, вызванные неровностями и ухабами на дороге, такая конструкция обеспечивает более комфортный ход и препятствует проникновению дорожных вибраций и шума в салон автомобиля.
